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KTM 390 Adventure R Season Opening Promotion Quickshifter kostenlos

7.799 EUR
[[[Zuzüglich Überführungs- und Nebenkosten: 299,- EUR]]]

Beschreibung

Season Opening Promotion Quickshifter kostenlos

Fahrzeugpreis zzgl. Auslieferungs- und Nebenkostenpauschale in Höhe von 299.-

Gerne nehmen wir ihr vorhandenes Motorrad in Zahlung, eine individuelle Fahrzeugfinanzierung können wir über die Santander Consumer Bank anbieten. Ablöse von laufenden Finanzierungen ebenso möglich. Gerne erstellen wir ihnen ihr persönliches Finanzierungsangebot oder stehen ihnen für andere Fragen auch telefonisch zur Verfügung.

Versand österreichweit gegen einen Aufpreis von 199,- möglich, wir beauftragen dafür eine erfahrene Spedition die auf Motorradtransporte spezialisiert ist.

Wir sind offizieller Vertragshändler für KTM, GASGAS & WP, die hauseigene Werkstatt ist markenoffen und unsere Mechaniker entsprechend zertifiziert.

Öffnungszeiten:
Montag, Dienstag, und Freitag 09.00 bis 12.00 und 13.30 bis 16.30 Uhr
Mittwoch 09.00 bis 15.00 Uhr durchgehend
Donnerstag 09.00 bis 12.00 und 13.30 bis 19.00 Uhr
Sa nach Vereinbarung.

Alle Angaben sind unverbindlich, Irrtümer, Eingabefehler und Zwischenverkauf vorbehalten.

Umwelt

CO2 Emission(kombiniert):
79 g/km

Kontakt

Anrufen Karte

Fahrzeug Daten

Lagerstand:
Fahrzeug ist lagernd
Kilometer:
0 km
Leistung:
32 kW (44 PS)
Hubraum:
399 ccm
Baujahr:
2026
Baujahr:
2026
Farbe:
orange

Motor- und Getriebedaten

Klassifizierung:
Neufahrzeug,
Kraftstoff:
Benzin
Antrieb:
Kette
Getriebe:
Schaltgetriebe

Ausstattung

ABS
E-Starter
Fahrmodi
Katalysator
Kurven-ABS
Tempomat
Traktionskontrolle

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

KTM 390 Adventure R - Modellreihe Mk1 (2025 - jetzt)

So kompromisslos auf den Offroad-Einsatz getrimmt war die 390 Adventure noch nie. Mit mächtigen Federwegen, moderner Elektronik und weniger als 180 kg könnte die 390 Adventure R die seit Jahren gesuchte, eierlegende Wollmilchsau unter den Reiseenduros sein. Sie kann problemlos Autobahnetappen bezwingen, durchs Winkelwerk gejagt oder über Stock und Stein getrieben werden. Aber einen potenziellen Haken gibt es: Der aus der 390er Duke übernommene Motor ist auch in der Adventure R sehr Drehzahl-hungrig. Die Folgen sind permanentes Schalten und kaum spontan verfügbarer Vortrieb. Gerade im Enduro-Betrieb kann das stören. Ob die KTM 390 Adventure R also langjährige Sehnsüchte erfüllen kann, bleibt Geschmackssache.

Mehr Infos zur KTM 390 Adventure R - Modellreihe Mk1 (2025 - jetzt)

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